| 4ドアセダン | 2ドアセダン | ツーリスモ |
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| 車 種 | ツーリスモ | ||||||
| FT | GTypeII | GT | |||||
| 型 式 | LC20 | ||||||
| <寸法> | |||||||
| 全 長 | 2,995 | ||||||
| 全 幅 | 1,295 | ||||||
| 全 高 | 1,285 | ||||||
| 最低地上高 | 165 | ||||||
| ホイールベース | 2,030 | ||||||
| トレッド（前） | 1,120 | ||||||
| トレッド（後） | 1,095 | ||||||
| 乗車人員 | 4 | ||||||
| 空車重量 | 545 | 535 | 530 | ||||
| <性能> | |||||||
| 0→400m加速（秒） | 20.3 | ||||||
| 登 坂 力（度） | 23.3 | ||||||
| 制動距離 初速50km/h時 | 12.0 | ||||||
| 最小半径(m) | 4.1 | ||||||
| <エンジン> | |||||||
| 形 式 | 水冷２ストローク3気筒 | ||||||
| 内径×行程 | 52×56 | ||||||
| 排気量(cc) | 356 | ||||||
| 最高出力(ps/rpm) | 37/6,500 | ||||||
| 最大トルク(kg-m/rpm） | 4.2/4,500 | ||||||
| 潤滑方式 | 直接給油方式（スズキCCIS) | ||||||
| 圧縮比 | 7.3 | ||||||
| フェーエルタンク(L) | 26(レギュラーガソリン使用） | ||||||
| オイルタンク(L) | 4 | ||||||
| <走行伝導装置> | |||||||
| クラッチ | 乾式単板（ダイヤフラム式） | ||||||
| ミッション | 前進4段（フルシンクロ）後進1段 | ||||||
| 変速比 | 1速 | 3.182 | |||||
| 2速 | 1.875 | ||||||
| 3速 | 1.238 | ||||||
| 4速 | 0.880 | ||||||
| 後退 | 2.727 | ||||||
| ステアリング | ラック＆ピニオン | ||||||
| ブレーキ（前） | ツーリーディング | ディスクブレーキ | ツーリーディング | ||||
| ブレーキ（後） | リーディング・トレーリング | ||||||
| <懸架方式> | |||||||
| 前輪懸架方式 | コイルスプリングウイッシュボーン方式 | ||||||
| 後輪懸架方式 | コイルスプリングセミトレーリングアーム方式 | ||||||
| タイヤ | 5.20-10-4PR | ||||||
| このスペック表は当時のカタログから起こしたものです スペックに関してスズキ株式会社（当時の鈴木自動車）へ問い合わせることはご迷惑になるので絶対おやめください |