000000
スズキ フロンテ LC20掲示板
[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [管理用]
NAME(おなまえ)
E-Mail 個人情報保護の観点から入力は必須ではありません
TITLE
コメント
URL
添付File
暗証キー (英数字で8文字以内)
文字色
・画像は管理者が許可するまで「COMING SOON」のアイコンが表示されます。

レアちっくな農耕マシン発見 投稿者:兄ぃ 投稿日:2007/03/16(Fri) 20:11 No.942  
修行人の守備範囲外?笑



Re: レアちっくな農耕マシン発見 suzukifronte360@修行人 - 2007/03/16(Fri) 23:05 No.945  

>兄ぃさん
>修行人の守備範囲外?笑
かなり、手入れされている、オブジェですね・・・・
多分、おしゃれなデザインですから、外国製でしょう・・・
ちゃんと、ウィンドウとかついているし、かなり、おしゃれな農耕マシンですね・・・

農耕マシン、実は修行人スパイ&リサーチ活動中でして・・・

淡路島では農民車というそうで、どこかの鉄工所が車両を製作しているらしい・・・
http://www.page.sannet.ne.jp/tkn203/cwf44.htm
↑こんな車がナンバーを付けて、堂々と走っているようです・・・・・汗

修行人SNシリーズの源流がここにあったりして・・・・
詳しくは↓
http://www.page.sannet.ne.jp/tkn203/



Re: SNシリーズの源流 兄ぃ - 2007/03/17(Sat) 23:48 No.946  

マニアックすぎでわ?(▼∀▼;)ぷぷぷぷ
しかもスパイ&リサーチ活動中・・・爆


&その御宅のわんちゃん 投稿者:兄ぃ 投稿日:2007/03/16(Fri) 22:09 No.944  
迷子じゃなくてよかったです〜^^

※20:58 No.943 写真貼り忘れです〜(^^ゞ



付け替え写真 投稿者:fronte_lc20 投稿日:2007/03/14(Wed) 00:55 No.931  
付け替え写真、右側です。

suzukifronte360@修行人さんご指摘のように荒業+悲惨な状況です(笑)

胴体をカットした車はどうなることやら。



Re: 付け替え写真 angie&keith - 2007/03/14(Wed) 13:56 No.933  

ご無沙汰しております!ミニは快調です。
キースは尿のペーハーが高くて処方食ですがアンジーと一緒に仲良くしています。

カットボディーの左ハンドル化凄いですね。ジプニーも最近はいすずのエンジンを積んだ物や
色々なタイプがあるようですが、4輪駆動車として使われる車は防衛庁(現省)からフレーム
をカットされて日本の解体業者に買い取られた右ハンドルの三菱ジープ(J24A・J23Aなど)
を輸入してフレーム溶接後左ハンドルに改造しているそうです。スプリングが良く荷台も広め
なので人気があるようです。今は三菱ジープも納入されなくなりパジェロJトップを元にし
た「1/2tトラック」に変ってしまいましたので廃車になったらどうなることやら・・・。
三菱ジープもJ54Aなどオリジナルに近いタイプがいいですね。以前、関東地区の軍用車
イベントでJ4と言う左ハンドルの三菱ジープを運転させてもらった時は軽快な走りが魅力的
でした。最近は6輪駆動の大型トラックもオートマ・エアコンですものね!
クランクでエンジン始動可能ないすずの大型トラックをダブルクラッチで走らせていた頃が
懐かしいです(^_^)



Re: 付け替え写真(ちょっと解説... suzukifronte360@修行人 - 2007/03/14(Wed) 22:03 No.934  

写真を拝借加工してちょっと、解説&感想を・・・・・

@が車体の左右につながっている鉄骨(リーンホースメント)です。この鉄骨は、補機類を固定するだけでなく、車体を補強する上での重要なツッパリ棒の役目をしています。
左側は、操舵装置を吊り下げ力を受ける為に撤去されずに残っていますが、右側は???あれ??Aのあたりに、鉄骨があるはずなのですが・・・・・汗
その代わりに、C怪しい溶接された鉄板・・・・多分、左側の鉄骨の支えになっているようですね・・・・・(車体の強度なんてどうでもいいから、操舵装置がつけばいいやって感じですね・・・・)
空調装置がある右側は、鉄骨がないおかげで、固定するものがなく、鉄板で強引に止めてあるだけですね・・・・・
それと、気になるのが、Bのシート、本来マーチあたりだとこんなに気が利いた、断熱材は入っていないので、猛暑対策?と思いきや・・・原動機と車室内の隔壁(バルクヘッド)が加工や撤去でズタボロなので、ぼろ隠しで張り貼り付けてあるんでしょうね??

いや〜・・・・予想をはるかに超える荒っぽさですね・・・・・まさか、ここまで荒っぽいとは・・・・・・・

>frontelc20さん
現地でお車をお求めになるときは、高くても中国やアジア経由のオリジナルが左ハンドルの日本車や外国車をお求めになった方が賢明かもしれませんね・・・・

今度は、カット車両のドッキングを観て見たいですね・・・・(リクエスト)


Re: 付け替え写真 suzukifronte360@修行人 - 2007/03/14(Wed) 22:11 No.936  

度重なる失態誠に失礼!写真です。



Re: 付け替え写真 suzukifronte360@修行人 - 2007/03/14(Wed) 22:27 No.938  

>angie&keith さん

軍用車の話が出てきましたので・・・・
こんな車は、いかがなものでしょう??
ランドローバーディフェンダー90 フォードV8ガソリン車、何故か左ハンドルです・・・・屋根なしフル幌のボンネットトラックです
後部は貨物仕様になっていますが、横乗りで八人くらいは乗れそうです・・・見た感じそのまんまジプニーですね・・・・
詳しくは修行人@憩いの場で・・・・http://park5.wakwak.com/%7Ekyo-ritsu/syugyounin/syugyounin.htm



Re: 付け替え写真 angie&keith - 2007/03/14(Wed) 23:26 No.939  

suzukifronte360@修行人さんこんばんは!
故障頻発市街地燃費3km/Lのレンジローバー・ガソリンAT・3.9Lにも乗っております。
レンジローバーの前はホンダ・クロスロード(ディスカバリーOEM)です。
ミニは快調で故障知らず最高です。
90もいいですね。でも軍用車のライトウエイトも気になる・・・・。



Re: 付け替え写真 suzukifronte360@修行人 - 2007/03/16(Fri) 00:15 No.941  

>angie&keith さん

>故障頻発市街地燃費3km/Lのレンジローバー・ガソリンAT・3.9Lにも乗っております。
ひょえ〜!!!3km/Lですかぁ〜!!!やはり、エンジンはガソリン垂れ流しのアメリカンV8ブロックなのでしょうね??
あの、ランドローバーは車台ではてこずっていないのですが、エンジン始動不良のトラブルの原因がわからず(預かりに行くと掛かってしまう為)結局、お客様が東京の専門店で見てもらったようです。・・・・で、原因は燃料タンクの錆サビだったようです・・・いや〜中途半端な古さでしたので、死角でしたね・・・・・
配線が弱いようで、断線やショートの修理も何回かやっていますが、思ったより故障は無いもんですね・・・・
最初はヘリコプターみたいなアルミボディーや重みで自動的にしまってしまうドア・・・・・色々、圧倒されてきましたが、なんだか、修行人も少々なじんできました。

>レンジローバーの前はホンダ・クロスロード(ディスカバリーOEM)です。
ありましたね・・・ローバーホンダ・・・・後、いすゞホンダのJAZZって言うのもあった記憶。


走る南国情緒 投稿者:fronte_lc20 投稿日:2007/03/14(Wed) 00:59 No.932  
マクタン大橋を走っていました。

ちなみにこの橋、結構勾配が急で、トラックや過積載の車、整備不良の車などが、端の途中で止まってしまっていることが良くあります。



Re: 走る南国情緒 suzukifronte360@修行人 - 2007/03/14(Wed) 22:15 No.937  

お見事!!!!今までの、フイリピン車事情の写真の中で、修行人ベスト賞です!

まずは、失礼ですが・・・大笑いさせていただきました・・・・

見方によれば・・・・田舎モンが希望に満ちて橋を渡る、かっこいい姿にも見えるし・・・・

後ろの煽り上げなくていいのかな??ちゃんと固定されているのかな??なんて、不安に見えたりしますし・・・・

こんなのが、普通で毎日観れるんですね・・・・



Re: 走る南国情緒 兄ぃ - 2007/03/14(Wed) 23:57 No.940  

これは〜ベスト賞でしょう(⌒ω⌒)
(▼∀▼)後ろの乗車部分?の乗り心地想像しても・・・楽しめそう(爆)


解体してセブ島に運ばれてきたマ... 投稿者:fronte_lc20 投稿日:2007/03/10(Sat) 21:34 No.927  
ついに、自動車組立工場に潜入

この国では右ハンドルの車は許されていません。また完成品の車は200%の関税がかけられるそうで、こうやって解体されてからコンテナで運ばれてくるそうです、

ハンドルやブレーキの付け替え工場に行ってきました



Re: 解体してセブ島に運ばれてき... fronte_lc20 - 2007/03/10(Sat) 21:38 No.928  

マーチですが、こうやって組み換えが行われていました。



Re: 解体してセブ島に運ばれてき... fronte_lc20 - 2007/03/10(Sat) 21:43 No.929  

このマーチ、もうすぐ完成です

工場出荷価格18万ペソ、日本円で45万円程度。
日本なら走行距離、年式から言って4万円程度で売られているものでしょうね。
オートマ、エアコン付き、未解体車だそうです

ここ数ヶ月で何台か仕上がるそうですが、私にはまだ貯金がありません。



Re: 解体してセブ島に運ばれてき... suzukifronte360@修行人 - 2007/03/13(Tue) 22:45 No.930  

>frontelc20さん

レス遅れてしみません・・・・・予想通り、カット輸入&ドッキングですか・・・

日本でも大昔は、大破した車をつなげて商品にしていた業者もいたという話を聞いた事があります・・・・・通称:ニコイチ

それにしても、こんな、ニコイチの車が許されて、右ハンドルは許されないなんて・・・・う〜ん、なんとも難しい国ですね・・・・

左ハンドルの改造加工も・・・とても真似できません!すごい荒業みたいですね・・・
また、珍しい写真あったら、見せてくださいね・・・・

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 暗証キー

- JOYFUL NOTE -